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工商時報【黃台中】
近年來台灣受氣候變遷影響導致天災頻傳，偏遠地方或山區常因受創嚴重，電力供給不足造成通訊中斷，使得救災任務更加困難，如何提供長時間緊急備用電力供給，減少對環境的破壞，成為現階段最重要的課題。
在經濟部能源局及國家通訊傳播委員會（NCC）的支持與努力下，已將燃料電池納入高抗災通訊平台綠色備用電力補助項目，由於燃料電池具有低碳排放量、能源轉換效率高、無噪音汙染與環境友善等優點，若具有充分之氫氣來源，則可充分發揮救援通訊不中斷之功能。經過這幾年大力推廣與設置，已於多次在天災中展現具體成效。
中正大學在昨（25）日舉辦的行動通訊平台備用電力啟用典禮，即採用燃料電池作為緊急備用電源，不僅可提供校園更安全的行動通訊功能，將綠能概念實際落實於校園環境中，更可加強綠能環保教育宣導。
此外，在經濟部能源局支持下，高雄市美濃區強精套工研院、台灣經濟研究院和中華經濟研究院積極投入燃料電池備用電源之推廣工作，並已完成台北市體育局、苗栗聯合科大等案建置及通過另四案審查。其中位於聯合大學的基地台備用電力，於2016年9月梅姬風災中成功啟動，並持續提供8小時電力直到市電恢復，充分展現燃料電池作為長時間緊急電力優勢。
經濟部能源局表示，為了加速國內燃料電池產業化與提升本國競爭力，能源局自98年起開始「燃料電池示範運轉驗證補助辦法」推動，於示範運轉計畫中，總共導入電信基地台燃料電池總數達32台。
能源局未來將持續配合NCC推動燃新北市新店區情趣睡衣料電池作為高抗災通信平台電力備用設施，並逐步擴及東部地區和離島地區，提高行動通信基地台防救災能力，為偏鄉或高災害潛勢區，提供更穩定可靠之緊急聯外通訊網路。（經濟部能源局廣告）
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中國時報【蔡致仁╱綜合報導】
巴西足球甲級聯賽「查比高恩斯皇家隊」包機在哥倫比亞墜毀，哥國官方11月29日宣布結束空難現場搜救工作，已尋獲2具黑盒子。此外，機上乘客人數下修至77人，除6人獲救外，其餘71人喪生。國際足壇一致哀悼這場悲劇。
哥倫比亞災難管理局負責人馬克斯29日證實，失事客機實際上載了77人，而不是之前報導的81人。馬克斯說，「救援結果證實，遇難者71人新竹縣五峰鄉自慰杯，生還者6人，4人沒有登機」。生還者包括3名球員、1名記者與2名機組人員，哥倫比亞總統桑托斯透過電視談話指出，他們目前正在醫院接受搶救，其中2人情況嚴重。哥國亦展開現場情況和失事原因調查。
醫師說，生還的守門員佛曼右腳被截肢，正在休養。後衛尼托的頭顱、胸部與肺部重傷，目前仍在加護病房。另一名後衛魯歇爾動脊椎手術。佛曼仍未脫離險境，但他的家人表示，他能生還已是奇蹟。
包機墜毀地點所屬的哥國西北部安迪奧奎亞省省長古提瑞茲宣布，緊急救難人員已經找到了包機的「飛行紀錄器」與「座艙通話記錄器」兩具黑盒子。
這場空難幾乎奪走查比高恩斯皇家隊整隊人的性命，球隊存亡堪虞。巴西總統特梅爾宣布全國哀悼3天。巴西甲級聯賽球隊發布聯合聲明表示，將向該隊無償租借球員，並要求聯賽保證該隊連續3年免於降級。
與此同時，包括西班牙巴塞隆納隊的梅西、內瑪爾以及曼聯的魯尼在內許多著名球星，都表達對死難球員的哀悼。皇馬和巴塞隆納隊在訓練時為死難者默哀一分鐘。南美足協聲明表示，為所發生的事故感到遺憾。足協所有活動暫停。
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